博郡汽车CEO黄希鸣汽车会是5G时代下最大的智能平台防霉剂

2019-06-14 08:44:29来源：亿欧

6月12日-14日，由上海市经济和信息化委员会、上海市商务委员会、上海市长宁区人民政府指导，上海市长宁区青年联合会、亿欧公司联合主办的“2019全球新经济年会”于上海长宁世贸展馆顺利举办。本次活动响应国家政策和行业发展大势，以“科创引领智能新时代”为主题，围绕科创板、5G、新能源、智能制造等新兴产业创新热点展开探讨。

6月12日，2019全球新经济年会-领袖峰会率先开幕，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣在会上发表了精彩演讲。以下是演讲实录：

黄希鸣：大家下午好！

中国新能源汽车产业中热门话题一直不少，但很多人对汽车产业的看法可能有一些悲观。

最近有个新闻，丰田和现代新能源加氢站发生了爆炸，并且爆炸的威力非常大，幽默地讲，几乎把所有附近汽车的气囊激发出来了。另一条新闻是，中国汽车产业进入快速销量下降的时机。

有人会问：汽车增长这么差，为什么还来做新能源汽车？但实际上，现在的新能源汽车还是保持持续增长的趋势，但汽车行业正处在新旧能量的切换过程中。

新能源汽车正处于持续发展的过程中。2017年已经超过100万辆，2020年达到200万辆，2025年达到700万辆的预期，是可以实现的。

最近还有一些黑天鹅事件。例如最近国家的政策做了一些调整，其中一个政策是新能源汽车限购政策。在北京新能源汽车有四十多万（人）排队，已经排到了2027年，也就意味着大家想买车，实际上没机会。如果取消限购，对能够抓住城市消费群体的新能源汽车来说是好消息，尤其是有技术实力、产品实力的公司，实际上未来一定会迎来发展时机。

另一件是代工协议的规定。最近有媒体称我国正在准备出台代工管理规定，如果按照那个规定，基本上关闭了代工的路径。我们知道新能源汽车在中国有几百家公司，如果把所有新能源汽车创始人放在一个房间，那现在基本上都坐满了。但是到明年也许只能坐满一半，到后年只能坐满四分之一，到2025年也就少数的几家生存下来。

实际上，我们进入了一个大洗牌的年代，企业在2020年到2025年之间是纯洗牌的年代，整个汽车产业将进入一个快速的重新洗牌的过程。整个汽车产业已经进入快速重新洗牌的阶段。

在5G时代，我们在人工智能上也做了一些工作。把所有的产品定义前面都加了“I”，代表智能化，我们在所有的软件系统，所有的硬件系统前面都加了一个i在前面，所以我们发布的两款车，一款是iV6，一款是iV7，代表是智能的SUV。

人工智能会让产品实现智能化。实际上我们的车门是没有车锁的，你就拿一个手机或者指纹识别就可以打开了。Model3可以用一个卡片开车，如果之后我把车留在哪，别人用物理钥匙不能开我的车门，但如果我采取其他模式，是可以实现共享经济将车共享的。今后的汽车，会是一个人工智能平台，车包括语音识别、头像识别、智能驾驶。

5G年代，我打开电脑，有一个摄像头，对方也打开，我们可以面对面进行沟通交流，而不用必要进行商务交换。以后在家工作就行，我们的高峰时段不是上下班的时段，晚上是大家需要做情感沟通的时段。实际上汽车是智能的产物，但是真正的互联网时代，我们做到今天，我们在进入下一个时代，已经从互联网虚拟经济的时代进入了一个物联网的时代，大家讲的智能家居、智能设备也好，都是物联网时代的产物。

未来世界会是物联网时代的产品。而汽车会是5G时代下最大的智能平台。因为要实现智能驾驶，不管是5G技术、还是云计算等其他技术，都必须在技术上集大成。

互联网时代讲究速度和亮点快速迭代。但物联网时代，不会单纯是商业模式的创新，而要实现的是技术的创新。所以如果用原来的技术与互联网时代的思维去思考物联网时代的所有事物，逻辑上无法走通。在今后的社会，谁能把技术把握住，让产品抓住客户的需求，才能真正引领社会，才可以成功。

博郡汽车实际上还是一家以技术为主导的企业，我们在自主研发上面投入非常大。2016年成立时，我们在电控以及智能网联方面投入了大量的精力，基本上是做到80%技术可控和开发。

目前，我们已经发布了几个产品，大概今年年底在天津生产第一款车型。产品智能化是不断前进发展的过程。简单举例，我可以拿钥匙授权给你使用，也可以限制你能不能超速，能不能去上海，能开多少。所有这些东西都是能够在物联网时代出现的。

另外，我们经常讲OTA，OTA对智能化影响有多少，OTA升级量的多少代表着你产品的研发程度越来越高，以后的产品迭代是不断学习和发展的过程。

谢谢大家！

张志奎

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